油田膜制氮高壓注氮機組 LMF

膜制氮高壓注氮氣機組

1.膜制氮注氮車系統介紹

為滿足需方應急搶修、裝置及管線氮氣置換和欠平衡鉆井的要求，制氮車技術方案及說明如下：制氮系統設計為撬裝式，整個系統分別集成在兩個廂體內，可方便的安裝固定在移動底盤上，便于汽車拖掛。廂體與移動底盤可根據使用情況拆分。系統設計有一獨立的操作區域可將靜態工作設備（空氣處理系統和膜分離系統）和動態工作設備（空氣壓縮機，柴油機等）隔離，使得操作人員獲得一個良好的操作環境并以此區域作為系統的監控室達到對各臺設備的監控作用。

系統的核心空氣分離系統選用膜分離制氮工藝，采用美國普里森公司膜分離技術，動力部分配以油田廣泛使用的卡特柴油機組，以及先進的美國壽力螺桿空壓機和國外其他一流企業的輔助儀器、儀表設備等等。整個系統主要配置為國內外著名品牌，以滿足油田惡劣的使用工況，保證系統高的可靠性及穩定性。

膜制氮系統是由可編程邏輯控制器控制（PLC），該控制器可以接收輸入信號（溫度、壓力等），并控制某一過程變量以實現操作目標（如溫度、純度等）如果操作條件超出要求，報警系統也會使系統停車。

整個系統分三部分，空氣壓縮系統、氮氣發生系統、氮氣增壓系統。

各組件之間的氣路連接采用快速接頭軟管連接，以方便操作。并避免設備之間的振動傳遞。整個注氮系統除主要設備具有獨立的控制系統之外，還可以根據用戶的要求設置整套組件的控制系統，以確保系統穩定安全可靠的工作。

制氮車設備的設計原則就是“高可靠性、移動運輸方便、自動化控制程度高、運行經濟、操作維修方便，整體性能和制造質量達到國際先進水平。按照人性化的設計原則，方便操作和檢查維修，操作者有一個相對操作空間，旋轉部位加裝防護罩，危險部位（高溫、高壓）設置有醒目的警示標識，制氮車設備能夠在邊遠地區、無外接電力、外接動力的情況下正常運行，滿足耐鹽堿、耐油、耐熱、耐潮濕、耐寒要求。

2. 移動制氮設備系統構成

移動制氮設備的三大主要組件為：

空氣壓縮機組：柴油發動機或電動機驅動的空氣壓縮機，包含就地控制系統。

膜分離制氮裝置：空氣凈化處理系統，膜分離制氮系統和中控系統。

增壓機組：柴油發動機或電動機驅動的增壓機，包含就地控制系統。

輔助裝置：柴油發電機，油箱，集裝箱/撬體（根據使用需要可分一箱/撬式，兩箱/撬式或多箱/撬式），為滿足油氣生產工藝需要配套的其它設備，如泡沫計量泵等。

3.EMDC-1200/35移動式制氮車技術參數

產品參數主要規格