氮氣增壓機技術方案

VW-2/(6-8)-30氮氣增壓壓縮機技術方案

一.用戶技術要求:

1.1.設備名稱:氮氣增壓壓縮機

1.2.設備型式:無油潤滑往復式壓縮機

1.3.介質:氮氣

1.4.單機流量:        1000NM3/h 

1.5.進口壓力:        0.6-0.8 MPa (G)

1.6.出口壓力:        4.5 MPa (G)                       

1.7.進口溫度:                                  

二.壓縮機主要技術參數

2.1壓縮介質:          氮氣

2.2公稱容積流量:      2.0m3/min(進氣狀態)

2.3型號:             VW-2/6-8-30

2.4型式:             往復活塞式, V 無油

2.5壓縮機級數:       2

2.6氣缸數:           2

2.7活塞行程:         92  mm

2.8轉速:             740 r/min

2.9吸氣壓力:         0.6-0.8MPa(G)

2.10排氣壓力:        4.5MPa(G)

2.11吸氣溫度          40

2.12排氣溫度:       160

2.13配備動力:       戶外異步電動機 YB-315L-8  740r/min 90kW 

2.14冷卻方式:         水冷.

2.15冷卻水耗量:       4500kg/h

2.16傳動方式:         聯軸器直聯

2.17安裝方式:         有基礎

2.18噪聲聲壓級:       85dB(A)

2.19潤滑方式:         曲軸,連桿,十字頭:油泵壓力潤滑

氣缸,填料:無油潤滑.

2.20潤滑油種類:GB11118.1冬季L-HM68 夏季L-HM150

2.21油泵壓力:≈0.10.40      MPa

     全流量輔助油泵及油冷卻器

2.22整機重量: 3500 kg

2.23主機外形(長×寬×高):~2200×2000×1850 mm

2.24自動控制 

2.24.1控制柜(PLC控制,文本顯示,DCS系統采用Modbus通訊協議RS485接口)

2.24.21.

1)壓縮機油壓<0.15 Mpa ,報警停機,自鎖。

2)水壓<0.1 Mpa,報警停機。

3)進氣壓力≤0.40Mpa,≥0.62報警停機。

4) 排氣溫度>160報警延時停機

5) 壓縮機啟動與停機時先自動打開排氣管止回閥前與進氣管之間的電磁閥(GSR) ,實現輕負荷啟動與停機

6) 電機超載,缺相, 報警停機.

7).,排氣壓力≥3.05MPa,電磁閥打開卸荷, 排氣壓力≤2.5MPa,電磁閥關閉.

2.25其它

各級間設緩沖器、氣液分離器。

就地儀表選用帶保護套管雙金屬溫度計及不銹鋼耐震壓力表(表經100mm

三.壓縮機主要結構

VW-2.4/6-30型氮氣壓縮機是我公司引進德國MANNESMANN  DEMAG(曼內斯曼德馬格)公司技術生產制造的產品。二級壓縮。一級為一列,二級為另一列,每級都是一個氣缸,列間距42mm,兩列夾角900

該機主要由壓縮機、電動機、氣路系統、水冷系統、公共底架、操作儀表系統和電氣設備等組成。該機具有耗能少、噪音低、振動小、可靠性高、操作簡便等特點。

氣缸填料用循環水冷卻。

其主要部件的結構如下。

曲軸箱材料為灰鑄鐵,結構為機身與中體分開式,鑄造與加工方便,有足夠的強度與剛度。下部可貯存潤滑油(注油量:13L)并裝有粗濾油器部件,有一側蓋板上裝有測油桿和加油口。

曲軸采用優質碳素鋼鍛制,單拐、配有平衡重。裝車前做好動、靜平衡試驗,使其在額定轉速下運轉更為平穩。曲柄銷處采用高頻淬火,增加其耐磨性。

連桿采用優質碳鋼鍛制,連桿比選擇合理。大頭孔內鑲有薄壁瓦,小頭鑲有銅套。

十字頭體為球墨鑄鐵,其上有連接活塞桿用的螺紋以及與連桿連接用的十字頭銷。結構簡單,使用可靠。

氣缸座材料為球墨鑄鐵,與中體采用定位銷或止口定位。氣閥在缸座上為軸向布置。同時缸座上設有安裝填料筒的位置。其冷卻方式為水冷。靠近曲軸箱裝有排污閥。

氣缸材料為球墨鑄鐵,為三層壁水冷氣缸,采用無油潤滑設計,無須注油潤滑。

氣缸蓋材料為球墨鑄鐵,氣閥在缸蓋上為軸向布置。

壓縮機的活塞材料為鑄鋁或灰鑄鐵,活塞上裝有活塞環和導向環。經過嚴格配重,使機組運轉更為平穩。活塞環和導向環材質均為填充聚四氟乙稀(獨特配方,更適合于干性氣體),該材質有良好的自潤滑性、耐磨性和導熱性,無需注油潤滑。

活塞桿采用38CrMoAlA材質,同時與填料對磨的表面采用氮化處理,以提高表面硬度,增加耐磨性。與十字頭采用螺紋連接。

填料函結構:

填料

填料分為主填料部件、付填料部件,是阻止氣缸內氣體自活塞桿泄漏的組件,它主要由填料筒、填料盒、密封環、O型圈、壓板、接管嘴等組成。本機填料設置有接管嘴和漏氣充氮密封環,由密封環中漏出的微量氣體經過接管嘴放空。

11.氣閥網狀閥結構,采用全不銹鋼材質。此種結構氣閥在有限的安裝截面上有最大的氣閥有效通流面積,同時噪聲較小、工作可靠、壽命長。

12.冷卻系統:壓縮機組為水冷式。設有總進水口及總排水口。氣缸座、氣缸、缸蓋。

13.潤滑系統

13.1軸承、曲軸、連桿和十字頭導軌潤滑

它們是通過固定在曲軸箱上的轉子泵提供壓力潤滑油,轉子泵由曲軸直接帶動。在這個潤滑系統中,油經過裝在曲軸箱底部的粗濾油器和油止回閥,然后再進入位于曲軸箱外部可以更換的旋裝式精濾油器。潤滑油由溢流閥保持一定壓力,經過曲軸、連桿、活塞銷和十字頭上的小孔,潤滑油可到達各個潤滑點;曲軸的滾動軸承是通過飛濺油而得到潤滑。

13.2氣缸潤滑

氣缸的潤滑是通過氣缸鏡面與填充聚四氟乙稀制成的支承環、活塞環之間形成極薄的固體潤滑膜,起自潤滑作用,而不需潤滑油。

電氣控制系統

氮氣壓縮機的運行安全性和可靠性直接影響到用戶的經濟效益和社會效益,所以要求壓縮機的安全保護等系統的可靠性要高。同時,必須重視在爆炸性場合使用的安全性。為此所有儀表和電器配套能在爆炸危險場所II區中安全可靠使用。壓縮機現場配有儀表箱,儀表板裝有進氣壓力表、一、二級壓力表 、壓縮機油壓表、水壓表、壓縮機現場設有啟停防爆按鈕。現場設有溫度顯示。

電氣系統適用于交流50Hz。電壓為380V,電動機功率為30kW,星三角起動。對電動機具有過載、缺相等保護。

4.1.

電氣系統在下列工作條件下能可靠工作:

4.1.1.環境溫度:     -540

4.1.2.海拔高度:     2000 m

4.1.3.月平均濕度:   90%  (平均氣溫25

4.2.

具有油壓過低,水壓低、進氣壓力低,排氣超壓、排溫高、自動卸荷啟停等保護功能。

 油壓保護

4.2.1.壓縮機在運行中,當油壓過低(<0.15MPa)時,壓縮機報警停機,油壓指示燈顯示報警。

4.2.2.壓縮機在運行中,當水壓過低(<0.10MPa)時,壓縮機報警停機,水壓指示燈顯示報警。

4.2.3.進壓保護

壓縮機在運行中,當進氣壓力過低≤0.4MPa時,壓縮機停機,進氣壓力低指示燈顯示報警。

4.2.4.排壓保護

排氣管路壓力≥3.2Mpa,壓縮機停機,排壓高指示燈顯示報警。

       4.2.5排溫保護

壓縮機在運行中,當各級排氣溫度時≥160℃,壓縮機停機

 

4.2.6 壓縮機啟動與停機時先自動打開二級排氣管止回閥前與一級進氣管之間的電磁閥(GSR) ,實現無負荷啟動與停機。,排氣壓力≥3.05MPa,電磁閥打開卸荷, 排氣壓力≤2.5MPa,電磁閥關閉.

4.2.7.PLC編程、文本顯示,留有DCS接口。

 

電氣、儀表控制要求  

檢測項目

儀表安裝位置

顯示

報警

停機

DCS

一級進氣壓力

控制盤/就地

√(L)

√(LL)

二級進氣壓力

就地

 

 

 

一級排氣壓力

就地

 

 

 

二級排氣壓力

控制盤/就地

√(H)

√(HH)

潤滑油壓力

控制盤/就地

√(L)

√(LL)

各級進氣溫度

就地

 

 

 

各級排氣溫度

控制盤/就地

√(H)

√(HH)

冷卻水壓力

控制盤/就地

√(L)

√(LL)

電機過載,缺相

控制盤

 

運行狀態

控制盤

 

 

 

五.壓縮機潤滑油

壓縮機最先使用200小時后,潤滑油應更換。并且清洗粗濾油器及曲軸箱。用戶使用的潤滑油其組份、運動粘度、閃點等性能指標必須與規定的操作條件相適應,不得使用其它油,一般換油周期為50007000h。但通過對油進行分析、化驗能證明它符合要求后,可不必更換。

GB111181-1994壓縮機油質量指標

六.制造檢驗標準:

GB/T 20322-2006   石油及天然氣工業用往復壓縮機(等效API618

GB/T 4980-2003    容積式壓縮機噪聲聲的測定

GB/T 15487-1995   容積式壓縮機流量測量方法

JB/T 7240-2005    一般用往復活塞壓縮機主要零部件技術條件

GB/T 7777-2003    往復活塞壓縮機機械振動測量與評價

GB 150-1998       鋼制壓力容器

JB 4730-2005      承壓設備無損檢測

TSG R0004-2009    固定式壓力容器安全技術監察規程

GB/T 755-2000     旋轉電機定額和性能

GB 3836.1-2000    爆炸性氣體環境用電氣設備第1部分:通用要求

GB 3836.2-2000    爆炸性氣體環境用電氣設備第2部分:隔爆型“d

                  中華人民共和國“爆炸危險場院所電氣安全規程”

GBJ 93-1986       工業自動化儀表工程施工及驗收規范

GB/T12243-2005   《彈簧直接載荷式安全閥》

GB 4208-1993     《外殼防護等級》(IP代碼)

GB/T12501-90     《電氣裝置和電氣設備電擊防護標準》

HG2059220614-1997鋼制管法蘭、墊片、緊固件

七.供貨范圍:

 7.1設備供貨范圍

      壓縮機主機、異步電動機,聯軸器 ,安全閥,防爆開關,防爆控制元件, 防爆接線箱,氣管路及附件,水管路,一二級冷卻器、電氣控制柜(自耦降壓、放控制室PLC,文本顯示、DCS接口) ,專用工具,易損件及配件,公共底架,所有供貨范圍內的法蘭均應提供配對法蘭。

7.2專用工具 

      各種扳手                                                     1  

            保證機組安裝檢修用的整套專用工具           1    

7.3 隨機備件清單(見裝箱單)

7.4技術資料供應范圍(隨機提供)

 

           

  

  

1

壓縮機使用說明書

1

2

壓縮機總圖,基礎圖

1

3

質量證明書

1

4

裝箱單

1

5

合格證

1

6

電器原理和接線圖

1

7

關鍵配套件合格證

1

 

九.檢驗和驗收:

1.零件材料檢驗

賣方應對下列零部件進行機械性能檢驗.

氣缸、氣缸套、氣缸蓋、曲軸、曲軸箱、連桿、活塞、活塞桿、十字頭、連桿大頭連接螺栓,十字頭銷等。

2.無損檢查

乙方應對下列零部件進行無損檢查.

零件名稱

 

檢查手段

 

備注

 

磁粉

著色

超聲波

射線

 

曲軸

Y

 

Y

 

 

連桿

Y

 

Y

 

 

大頭螺栓

Y

 

 

 

 

十字頭銷

Y

 

Y

 

 

活塞桿

Y

 

Y

 

 

活塞桿與十字頭聯接緊固螺母

Y

 

 

 

 

焊縫

 

 

 

Y

按壓力容器標準

3.壓力試驗

a.氣缸、氣缸座、氣缸蓋的氣腔進行1.5倍最大工作壓力, 持續30分鐘。

b.承壓部件以1.5倍最大工作壓力水壓試驗,持續30分鐘。

c.壓力容器的試驗壓力按GB150-1998標準執行

4.壓縮機按國家與制造廠標準進行檢驗和驗收。機組制造廠試車后,用戶可派人到賣方工廠內進行預驗收。

5.設備到達用戶調試試車后,最終驗收。賣方應派出技術人員在用戶現場服務

十.壓縮機安裝:

機組為整體固定式,機組所有部件安裝在同一底架上,安裝運輸簡捷方便。壓縮機的安裝為有基礎,它要求地基平坦及能承受機器的動、靜載荷,在無法滿足上述要求時,應采取適當的措施。

十一。公司保證

11.1.性能保證(正常工況)

11.1.1.壓縮機軸功率:             偏差不大于+3%

11.1.2.壓縮機容積流量:           -3%

11.2.售后服務承諾

11.2.1.現場技術服務

我公司派有經驗的現場服務人員進行現場服務。

 11.2.2..培訓

      我公司根據用戶需要進行相關的培訓,指派有經驗的人員對現場的人員進行操作維護的培訓。同時在設備發運前邀請相關的現場人員到我公司或配套廠進行培訓。提供41周的操作、維護及檢修培訓。

11.2.3.售后服務:實行快速服務機制,2小時答復。

11.2.4.接受用戶的監督、抽查。同時定期走訪用戶,通過走訪了解和解決存在問題。

11.3.易損件及主要件壽命

活塞環、支承環               8000小時

                        8000小時

氣閥閥片、緩沖片             8000小時

                         30000小時

十字頭                       30000小時

                         30000小時

                         30000小時

活塞桿                       30000小時

皖公網安備 34030002020366號

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